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·6月11日 那曲

·6月10日 沱沱河小镇

·6月09日 可可西里

·6月08日 格尔木原地休整

·6月07日 南山口

·6月06日 昆仑山北冰川

·6月05日 大盐湖

·6月04日 格尔木

·6月03日 都兰县城

·6月02日 鸟岛

·6月01日 原子城

·5月31日 南山公园出发仪式

·5月30日 西宁

 
 
 
 


2006年6月6日 晴


清晨的格尔木依旧宁静,只是空气中隐隐传来媒体大战前的味道,传说中央视以及众多香港台湾媒体入住我们附近的格尔木宾馆,街头不时能看到电视人打扮的家伙匆忙穿行。这么多高级狗仔队云集格尔木,倒也给当地原本舒缓的生活带来一丝刺激。

趁着出发前去超市买了些物资,车停在门口,过往的人无不频频回头。两个穿着校服的小孩子打闹着经过,看到我们惊呼一声,凯迪拉克!我不禁微笑起来,面前的这两个孩子颇像当时的我,从小疯狂的收集汽车杂志,凯迪拉克对那时候的我来说,仅仅是一个遥不可及的梦,没想到多年后的今天,这个梦想就这么真切地触摸到。

8点半,车队结集完毕正式出发,这也是今天来AB两线汇合后的第一次行动。队伍中涌动着一股莫名的激情,因为今天我们的任务,是去海拔4600多米的昆仑山北冰川,在大部分人的生命里,能在这样高海拔的冰川进行长距离行走,也是一件值得纪念的事情。北冰川距离格尔木大约70公里左右,沿途景色壮丽,连绵的高山,粗砾的砂石,以及遥遥隐现的雪山峰顶,无不让大家赞叹大自然的鬼斧神工。而近在咫尺的青藏铁路线,更是令人惊叹这项不可思议的工程,有些铁路段还有工人在工作,烈日下他们躬身劳作,一种敬意在我们心中荡漾。

车队行驶到西大滩,在一家名为“玉峰食府”的小馆子停下休整,巅峰之旅摄制组在5月份的前期探路时,曾在这家馆子吃过饭。我们蜂拥进去,里面还贴着当时送的宣传海报,老板看到故人重游,惊喜之余发动全家老小去厨房做饭款待我们。同志们也饿了,光大饼就要了几十张,一顿饭下来为这家馆子的06年GDP至少增加了几个百分点。

重新上路,头车便引领着我们下了国道,在一条颠簸起伏的石路上缓慢前行,远方,耸立着几座挺拔的高峰,顶端白雪皑皑,云雾笼罩在四周,仿似神山一般。这段路不长,但非常难走,凯迪拉克SRX表现出相当优异的越野性,在粗旷的路面稳稳行进,卷起的烟尘形成一条长龙,渐渐向山峰靠近。在4200余米的一片空旷场地,车队停了下来,大家背起行囊,向4400米的大本营方向攀登。有经验的高山教练老测在前,体格好的同事殿后,一支队伍像模像样的出发了。沿路粗石遍布,身旁是冰川融水湍急而下,不时有漂亮的野花摇曳,不过大家也没什么力气来欣赏风景了,由于大部分人是第一次在这么高的海拔行进,每走一步都会感觉到心在扑通扑通跳动,呼吸也急促起来。高山攀登和平地行走是完全不同的概念,垂直距离50米,就要消耗极大的体力。老测每隔一段时间,就会招呼大家原地休息几分钟,吃点巧克力补充能量。这样艰难的攀爬,最终我们到达了4400米的大本营,面前是巨大的冰面,融水从山顶泻下,身后是空旷的山坡,山风扑面。同志们兴奋异常,甚至有些不顾高山禁忌,在冰川下嬉戏留念。SMG的一个突击小队,扛着沉重的设备,向更高的4600米山顶进发,去做更有视觉冲击力的片子,职业电视人的精神可钦可佩。

忽然大片乌云袭来,转眼间山风更甚,冰川在阴影下更显清冷。老测通过手台通知大部队下撤,山顶的突击队执意将片子完成。于是,同志们分批向山下撤退,遇到河流或巨石,前面的同志回头拉一下后面的人,团队之间的协作精神在这一刻发挥到极致。最终,大家安全的返回到4200米的停车点,而更神奇的是,忽然间天空放晴,阳光冲破乌云照耀在玉珠峰的顶端,散发出圣洁的光芒。SMG和凯迪拉克两面大旗展开,全体人员以玉珠峰为背景留念,巅峰之旅的第一次高山体验完美落下帷幕。

返回格尔木的途中,身后的玉珠峰渐行渐远,大家仍没有从兴奋中脱离,通过手台对歌,高原的快乐洋溢在每一部凯迪拉克里。最后值得一提的是,当我们经过青藏铁路一座高架桥下的时候,赫然发现柱子上写着一行大字:“小姐,联系电话13XXXXXXXX”。无语--